martes, 26 de marzo de 2019

Pintura para el salpicadero II

Me puse en contacto con la tienda donde compré el spray RAL 1001 para ver si podían ayudarme a encontrar un color más parecido al del salpicadero. Esta mañana me han llamado y me han comentado que les extraña que ese color sea tan claro (de hecho yo lo pedí porque se supone que no lo era), así que me han dicho que van a recogerlo para comprobar que no está equivocado y me han pedido que les adjunte una muestra de la superficie del salpicadero para buscar el color más parecido posible.

Me ha sorprendido este trato tan amable y espero que me puedan ayudar. Por cierto, la tienda es www.pintarsinparar.com

Decapante en el paragolpes trasero II

He continuado aplicando decapante al paragolpes trasero, esta vez en mayor cantidad:


Hubo zonas que necesitaban más decapante, pero en otras ya se apreciaba la superficie rugosa original, al desaparecer la pintura gris y la capa de pintura negra inferior:


 Utilicé una espátula para, con cuidado, retirar bastante cantidad de pintura:


Se puede decir que la pintura gris quedó eliminada en un 90% y la negra en un 15%.

Decapante y cepillo metálico nuevos

Hoy ha llegado el bote de decapante que compré para continuar retirando pintura del paragolpes trasero. También ha llegado un cepillo metálico nuevo para sustituir el del taller, que durante estos años he ido desgastando:


Puerta trasera izquierda - Alzacristales y cerradura

Engrasé el carril del cristal de la puerta trasera izquierda para montar el mecanismo alzacristales, aplicando grasa en los dientes y en las zonas de roce:


María (alumna de primero), me ayudó sujetando el cristal mientras yo colocaba el mecanismo e introducía la rueda en el carril. Después, subí el cristal al máximo para apretar las tuercas de sujeción del mecanismo y que el cristal llegue arriba del todo.

Engrasé la cerradura lo mejor que pude, aunque me daba la sensación de que no quedó igual de suave que la de la puerta trasera derecha:


Monté el muelle y coloqué los aros de plástico de las varillas (que me costó bastante encajar en los orificios). De nuevo tenía dudas de cómo iban las varillas y me guié por fotos:


Introduje la cerradura por el hueco de la puerta y busqué la postura correcta hasta lograr sacar el pulsador por el agujero correspondiente y alinear los orificios de la puerta con los de la cerradura. Presenté el cierre y puse los tres tornillos:


Pero las varillas estaban mal montadas:


Habían quedado hacia arriba, cuando debe ser al revés. Además, tenía dudas de cuál iba en el pestillo y cuál en la maneta. Me fijé en la de la puerta trasera derecha y deduje que en ese caso estaban mal montadas, ya que coloqué la grapa del pestillo al revés (en esta otra puerta la grapa seguía montada en el propio pestillo y estaba bien), y las varillas estaban hacia arriba (de ahí mi error).

Tuve que sacar la cerradura para volver a colocar las varillas, esta vez correctamente al fin:


Que quede claro: las varillas van con las puntas hacia abajo una vez en la puerta y la varilla con la punta a 90º es la del pestillo.

Volver a colocar la cerradura me costó muchísimo trabajo. No acertaba a encajarla en su sitio y estuve un buen rato luchando con ella hasta que al fin lo logré. Esta vez las varillas quedaron bien:


Y coloqué la maneta interior:


Para poder probar la cerradura, quise montar la goma de contorno de puerta, evitando así que chocase la puerta contra el chasis:


Monté el resbalón y probé a cerrar la puerta, pero no llegaba a cerrar del todo. Estuve un rato regulando el resbalón, pero nada. Ocurría exactamente lo mismo que en la otra puerta. Estoy pensando en aflojar las bisagras y probar a regular la puerta desde allí.

lunes, 25 de marzo de 2019

Prueba de pintura en el salpicadero

He querido realizar una prueba de pintura en una zona del salpicadero que no se viese demasiado. Se trata de la parte inferior de la zona central:


Dejé un pequeño rectángulo libre para probar la pintura que había comprado y éste fue el resultado:


Como se puede apreciar, el color es excesivamente claro respecto al original, a pesar de que en la pantalla del ordenador se veía un tono más oscuro. Tendré que comprar otro color.

Bombines de puertas nuevos y pintura para salpicadero

He comprado un par de bombines nuevos para sustituir los de las puertas, que no iban muy finos en su tiempo:


También ha llegado un bote de spray de pintura para plásticos color RAL 1001 con acabado satinado:


Esta pintura quiero utilizarla para pintar el salpicadero como medida desesperada para ver si puedo recuperarlo y montarlo en el coche.

Ajustando la longitud del cable de estárter

Con la "dremel" y el disco de corte, eliminé la funda que sobraba en el cable del estárter que compré nuevo, con cuidado de no cortar el propio cable:


Repasé un poco los bordes de la funda y corté la punta del cable a la misma longitud del original: