Tras haber intentado "enderezar" la parte delantera del coche, volví a presentar la rejilla frontal en su lugar y seguía quedando inclinada, más alta del lado izquierdo. Por más que forzaba la rejilla hacia abajo, era imposible hacer coincidir el agujero con la grapa donde rosca el tornillo.
Decidí hacer un agujero un poco más abajo en esa zona de la propia rejilla. El agujero no quedaba a la altura de la grapa que está colocada en el coche, de manera que hubiese que forzarla hacia abajo para hacerlos coincidir, y la rejilla quedaría nivelada.
Primero marqué con rotulador y después lo abrí con ayuda de la "dremel":
De este modo, la rejilla quedó nivelada:
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