Caja de calefacción (repuesto) - Limpieza

Lo primero que hice para reparar la caja de calefacción de repuesto fue revisar el motor eléctrico. Y es que el motor no giraba bien. Se notaba que estaba agarrotado y lo ideal sería haberlo desmontado para limpiarlo a fondo y engrasar los apoyos. Al no poder separar la turbina del motor (lo cual intenté muchas veces, pero no quería forzar en exceso porque acabaría partiendo la turbina, que es de plástico), estuve limpiando con limpiador de contactos el motor en general, haciendo hincapié en los apoyos del eje del inducido. También limpié la turbina.

Es muy curioso observar una pequeña pieza metálica situada en uno de los álabes de la turbina. Esta pieza es un contrapeso que sirve para equilibrarla.

Tras engrasar con 3en1 los apoyos del eje, el giro mejoró notablemente:

De todos modos, creo que podría mejorarse.

Hice una primera limpieza de las piezas de plástico y las carcasas, para después hacer otra limpieza más pormenorizada: