Analizando el montaje de la rejilla frontal, descubrí que tenía que colocar más tornillos y más grapas.
Además de los tornillos de la parte frontal, había que colocar cuatro tornillos que sujetan la rejilla a unas grapas montadas en el travesaño frontal y que yo no recordaba. Busqué las grapas y las coloqué en el travesaño, cuidando que coincidiesen con los orificios de la rejilla (la presenté y marqué la posición).
Al colocar la rejilla, los orificios no coincidían con los de las grapas... Pensé que volvía a ser un problema de descuadre del coche, pero se me ocurrió probar con la rejilla del R5 GTL y ésta encajaba perfectamente. Al compararlas, descubrí que los orificios de la rejilla nueva eran más pequeños y estaban desplazados. Tendría que modificarlos.
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