Había detectado que la goma del piloto de matrícula derecho tenía una ranura en la goma del contorno en la parte superior. Esta rsanura haría que el agua entrase en el piloto, cuando lo lógico es que dejase salir el agua hacia abajo. Así que, ya que ambos pilotos son iguales, los intercambié de lugar.
Ahora la ranura quedó en la parte inferior del piloto izquierdo.
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