Hoy han llegado un par de cosas que había pedido.
Por un lado, un bote de lubricante especial para ensamblaje de motores. He visto que se utiliza mucho en los vídeos de ensamblaje de motores que he visto por internet, sobre todo en EE.UU. Es un lubricante especial para las zonas que están sometidas a mayor presión de montaje (apoyos de cigüeñal y árbol de levas) y, por tanto, el aceite lubricante llega con mayor dificultad a esos puntos en los primeros giros de funcionamiento del motor tras su montaje.
Me han comentado que no es necesario en motores como el del Lámbor, antiguo y con mayores holguras de montaje, pero tampoco le va a hacer ningún mal utilizarlo.
Por otro lado, he comprado cinta aislante de tela, utilizada en ciertos cables del coche, como equipos de audio (altavoces). Pensé que sería interesante utilizarla en el vano motor, más que nada por estética, pero no me convence al 100%...
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