Puerta trasera derecha - Preparación de cerradura y cierre

Antes de montar la cerradura, tenía que engrasarla muy bien. Para ello, apliqué grasa en todos los puntos de giro o roce:

Protegí el pulsador para evitar rozarlo. Una vez engrasada, la cerradura iba muchísimo mejor, casi sin notarse rozamiento alguno.

Tenía pendiente limpiar el mecanismo de cierre de la puerta. Utilicé aflojalotodo, que podía introducir a presión. También utilicé un limpiador de carburadores para eliminar la grasa más hacia el interior y de peor acceso. Quedó bastante bien:

Engrasé el mecanismo introduciendo grasa por todo el interior y las zonas de roce:

Decidí pintar tanto el resbalón como el mecanismo de cierre, ya que son piezas que se quedan a la vista y no tenían un acabado bonito. Como no me quedaba pintura dorada, utilicé gris plata: