En varios despieces del Renault 5 había descubierto que en los manguitos de gasolina existían piezas intercaladas, que supuse que podrían ser calibres de paso para garantizar un determinado caudal de gasolina.
Estuve analizando los manguitos originales para detectar cualquier posible elemento montado en su interior. No vi nada. Sin embargo, había unas abrazaderas en el manguito de llegada a la bomba de gasolina que me llamaron la atención:
Al retirarlas, ¡eureka!, descubrí un calibre:
Me costó bastante trabajo retirar el manguito del extremo contrario, que tuve que rajar:
Y entonces me di cuenta de que en el interior del calibre había algo... Al agitarlo, se movía. Estaba claro: se trataba de una válvula antirretorno, que evitará que el manguito se vacíe cuando el motor se para.
Interesante, ya que pensaba comprar una para intercalarla en el circuito. Limpiaré la original para montarla.
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