jueves, 12 de marzo de 2020

Tapizado zona central (otra vez)

En la pieza de tapizado de la zona central cometí un grave error. La pieza de plástico que protege la zona en la que el pie derecho roza contra la moqueta, no la pegué en el lugar correcto, sino desplazada.

Intenté despegarla para volver a pegarla en su sitio, pero fue un desastre, ya que quedaron restos del pegamento antiguo en la moqueta:

¿Cómo había pegado esa pieza tan lejos de su lugar?  No lo sé. Supongo que porque la medí sobre la moqueta original y no con la moqueta montada en el coche. Intenté despegar la moqueta para aprovechar la pieza de aislante. En un principio se despegó sin problemas, pero llegó un punto en que estaba demasiado pegada y no iba a quedar bien.

Así que decidí hacer de nuevo todo el trabajo. Tracé el contorno de la pieza de aislante, la recorté y la coloqué en su lugar para ir haciendo ajustes.


Hoy he ido marcando las zonas a recortar, presentando la pieza en su lugar de montaje para no cometer fallos:


miércoles, 11 de marzo de 2020

Parasol lado piloto - Nuevos materiales

Compré un tablero de madera de 2,5mm de espesor para crear un soporte rígido en el interior del parasol, a pesar de que el original sólo llevaba espuma. Tracé el contorno con ayuda del marco original del parasol:

También compré espuma de 15mm de espesor para sustituir la original:

Presenté un trozo de espuma en el parasol (debería llevar dos) y quedaba excesivamente gruesa:

No quise comprarla muy fina para que tuviese más cuerpo a la hora de rellenar, pero creo que me pasé.

Recorté la pieza de madera y la presenté en el interior del parasol:

En este caso, no quedaba mal por espesor, aunque sería complicado ajustar la forma y fijarla al marco.

miércoles, 4 de marzo de 2020

Aislante zona piloto IV

He unido la pieza que recorté para completar el aislante del suelo de la zona del piloto. Para ello, he utilizado el mismo pegamento de la tapicería, formando un cordón en la zona de goma:


Además, agregué un trozo de aislante por la parte inferior a modo de refuerzo.
 


Revisando el cableado de luz interior

Estuve revisando el cableado de luz interior en el R5 GTL para asegurarme de cómo iba conectado y el paso de los cables.

Recuperé el cableado de mi R5, que ya restauré en su momento, y los nuevos pulsadores:

Desmonté los pulsadores del R5 GTL:

De ellos, podría utilizar las gomas protectoras, ya que las originales estaban muy deterioradas. También desmonté el cableado del R5 GTL:

En este caso, pude recuperar los conectores para sustituir los originales, que estaban en mal estado.

Reparé algunos tramos de la cinta original que sirve de soporte con cinta aislante: