Dándole vueltas al vano motor, me he dado cuenta de otra cosa que debía montar antes de meter el motor: la barra de la columna de dirección. Y es que lleva una goma pasamuros que difícilmente podría colocar con el motor en su sitio.
También desmonté un borne de batería que conecté temporalmente al terminal positivo del alternador para hacer pruebas del cableado.
El vano motor va tomando otro aspecto poco a poco:
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