Hoy he cogido el árbol de levas, en el que ya había estado trabajando hace algunas semanas quitando óxido acumulado, y lo he repasado, eliminando algo de óxido superficial y dejándolo más limpio. Le he estado dando a las zonas intermedias con cepillo metálico a mano y a las superficies de las levas y apoyos con estropajo verde. Después, lo he rociado con 3en1 y lo he envuelto con film transparente para evitar la aparición de óxido hasta que se vaya a montar en el motor.
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