Hoy he vuelto a notar problemas con los cambios de marcha. El coche parecía no salir en primera y me ha costado sacarlo del parking, ya que hay una pendiente bastante pronunciada. Daba igual la posición de la palanca. En D, 2 o 1, la caja parecía estar en segunda o tercera...
Al volver a casa he mirado el nivel de aceite en caliente, con el motor funcionando, y marcaba por encima el máximo... ¿Cómo podía ser? La última vez que lo comprobé lo dejé entre el máximo y el mínimo y logré que la caja funcionase correctamente. Ahora va mal y hay más aceite que antes... Esto empieza a ser un misterio.
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