Para colocar el cableado tal como estaba, tuve que guiarme con las fotos del desmontaje:
Monté la pieza de sujeción bajo el gobernador para sujetar su cable. Después, coloqué las piezas que van en la parte superior de la caja de cambios: chapa, escuadra con grapa de plástico y pieza de sujeción de cables. De este modo, pude colocar los cables y el conector superior:
Después, coloqué la junta tórica en el alojamiento del contactor multifunción, tras haberla lubricado:
Y monté el contactor:
No coloqué la chapa de sujeción porque descubrí que no había limpiado su tornillo.
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