Antes de pegar la pieza de tapizado en la zona del freno de mano, la presenté y realicé un par de orificios para los tornillos de sujeción de la consola de la palanca de cambios:
Pegué la pieza con pegamento de contacto:
A continuación monté la pieza metálica que va detrás del freno de mano. Para ajustarla bien, tuve que abrir los orificios de los tornillos de sujeción:
De este modo, coincidían también los orificios de los tornillos de sujeción de los anclajes de los cinturones:
Es extraño lo mal que encaja esta pieza desde que la desmonté. Rozaba con el freno de mano y la enderecé para evitarlo. Ahora los orificios no coinciden y he tenido que agrandarlos... en fin.
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