El lunes le pedí a Cristian (alumno de primero) que limpiase la barra frontal del vano motor con el cepillo metálico. Así quedó por la parte delantera:
Y así por la parte trasera:
Esta mañana he montado el nuevo cepillo metálico:
El viejo ya estaba bien apurado...
Quise repasar la pieza con el nuevo cepillo y quedó bastante mejor:
Como por la parte trasera había zonas imposibles de cepillar, apliqué convertidor de óxido:
No podía pintarla por la zona en la que había convertidor de óxido, así que la pinté por la cara frontal. Quise probar a hacerlo como se recomienda, ya que siempre suelo ser muy impaciente y o bien aplico mucha pintura de una vez o bien no espero mucho entre capa y capa. Esta vez le di una primera capa muy ligera, esperé 30 minutos, apliqué otra capa más intensa, esperé otros 15 minutos y apliqué una última capa de remate. El resultado fue bastante bueno:
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