A pesar de haberlos limpiado, tenía que repasar el interior de los soportes de ambos paragolpes. Les di con un cepillo metálico a mano, procurando eliminar todo el óxido que pude. Pero aún no podía pintarlos. Uno de los soportes tenía un trozo de tornillo roto y debía sacarlo:
Con el taladro y una broca de 6mm, taladré el trozo de tornillo hasta romperlo:
Sin embargo, no me había dado cuenta de que el soporte tenía rosca... Así que debía recuperarla. Con el juego de machos correspondiente, la recuperé:
Limpié los soportes con disolvente y los preparé para pintarlos:
Utilicé pintura negra brillante anticorrosión:
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