Renovación de bocina

Aunque no sabía si funcionaba correctamente (teóricamente, debería), desmonté las piezas que pude de la bocina para limpiarla y restaurarla.

En primer lugar, quité las chapas (lleva dos, no sé por qué, quizás para dar mayor rigidez) de soporte. Sujeté la bocina en el tornillo de banco para poder aflojar la tuerca correspondiente.

Es curioso que existen dos tapones de plástico. Uno protege la tuerca frontal (¿de regulación?) y el otro protege un tetón de goma que no supe para qué sirve.

También quité la tuerca frontal y las piezas que sujetaba.

Limpié el polvo del cuerpo de la bocina y de las diferentes piezas con un trapo húmedo. Como el cuerpo tenía óxido, le di con estropajo para eliminarlo.