Para separar el disco de freno del buje, simplemente se han de quitar los 6 tornillos (cabeza de 13mm). Me ayudé del tornillo de banco para sujetarlo.
Con los tornillos fuera, disco y buje quedan separados:
El disco está muy oxidado, pero realmente no tiene desgaste, pues el escalón que tiene es pequeño. De todos modos, quiero ponerlos nuevos.
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