Esta mañana he estado limpiando el colector de admisión. Tras haberlo dejado con desengrasante en el interior, parecía que la carbonilla se había reblandecido y se quitaba con mayor facilidad. El problema es que hay zonas en las que no se puede rascar y la carbonilla no puede desprenderse. El tubo de conexión del servofreno lo "taladré" con ayuda de un destornillador pequeño y logré sacar un buen trozo de carbonilla completamente endurecida.
Tras terminar de limpiar, lo enjuagué y sequé, quedando bastante bien, aunque quede carbonilla en algunas zonas del interior.
Con el colector de escape lo que hice fue volver a repasarlo por fuera con cepillo metálico y taladro. También repasé los planos de unión con la culata y con el colector de admisión, retirando restos con la cuchilla.
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