Hoy me he decidido a comenzar el montaje del motor. Lo primero era colocar las camisas en el bloque. Para ello, tenía que revisar la zona donde van apoyadas. Y comprobé que aún había trabajo que hacer...
Aún quedaban residuos endurecidos en algunos puntos y tenía que eliminarlos. Lo hice con la ya comentada técnica del destornillador-cincel [ Limpiando piezas del motor XI ]:
Además, toda la zona estaba impregnada de residuo del aceite lubricante que eché para proteger del óxido, así que también tendría que retirarlo.
Saqué las camisas para verificar el orden de montaje y probar el ajuste de las juntas tóricas:
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