Hoy he estado retirando toda la cinta de carrocero y papeles que quedaban del enmascarado. Para retirar los restos de pegamento, utilicé estropajo y limpiador de frenos, aunque no lograba dejar las superficies limpias. Seguían quedando pegajosas. Creo que se trataba de la mezcla de pegamento con el lubricante que seguía depositado por todo el bloque. Utilicé la "dremel" para repasar esas superficies, que no estaban pintadas.
Después soplé todo el bloque con aire a presión para eliminar restos sólidos y volví a llevarlo al otro taller.
Por último, cubrí todas las zonas mecanizadas con aceite motor para protegerlas y tapé el bloque con una bolsa de plástico.
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