Lo primero que hice fue sacar los soportes centrales de la barra estabilizadora. Las piezas de goma salen empujándolas a lo largo de la barra. Aunque estaba muy sucia, no fue tan complicado.
Limpié uno de los soportes con un destornillador para quitar la capa externa de suciedad y óxido. Después, le di con cepillo metálico.
También comencé a limpiar la tornillería con cepillo metálico.
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