viernes, 7 de abril de 2017

Limpieza y pintura de los brazos de suspensión delanteros superiores II

Hoy he repasado el brazo de suspensión derecho, que había quedado con varias zonas sin cubrir:


Le di una capa con el spray negro satinado que utilicé el día anterior, quedando con un acabado grumoso malísimo:


Por lo que he podido averiguar, esto le sucede a los sprays cuando se almacenan durante mucho timepo, perdiendo presión y saliendo la pintura sin fuerza e incluso con goterones...

Al otro brazo le di por la cara inferior. También limpié el casquillo, arandelas y tuercas del eje del brazo izquierdo:


Sus tuercas estaban en muy mal estado. Tendré que ponerlas nuevas, al igual que otras de distintos componentes:

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