Para montar los soportes, no quise hacer más de una marca...
Con ayuda de esta marca, monté sin dificultad el silentblock en el soporte interior, con ayuda de la prensa y el mismo casquillo que utilicé para el soporte del otro brazo:
Dejé el borde del casquillo exterior a ras del borde del soporte:
Montamos el soporte en el brazo de manera similar a como lo hicimos en el brazo derecho:
Me echaron una mano, de nuevo, Mariano y Fernando, que ya tenían experiencia... En principio, el soporte quedó bastante bien colocado respecto al brazo:
Para montar el soporte exterior, también utilicé una sola marca, la que coincide con la doblez de la chapa del soporte:
Pero al presentar el soporte exterior y observarlo respecto al otro soporte, no me convencía... El lateral del soporte exterior que posee los orificios de sujeción queda vertical al montarlo en el coche, mientras que la base del soporte interior, queda horizontal. Por tanto, ambas caras deberían formar 90º, y no era así:
Se puede apreciar en la foto anterior que el ángulo que formaban ambas caras era menor de 90º. Esto era debido a que las marcas que hice no pude realizarlas con total precisión. Podría existir una variación de 1mm, pero esto se traduce en unos cuantos grados de inclinación. Así que coloqué ambas caras perpendiculares "a ojímetro" y volví a marcar el soporte y el eje en otro punto:
Ahora las marcas iniciales quedaron desplazadas:
Pero las piezas quedaban correctamente, según mi opinión:
Lo montamos en la prensa de manera similar a como lo hicimos en el brazo derecho y el resultado esta vez fue correcto:
También se limpiaron los diferentes tornillos, arandelas y tuercas:
No hay comentarios:
Publicar un comentario