Hoy me ha ayudado David a seguir limpiando la carcasa de la cremallera de dirección. Mientras él la sujetaba, yo podía darle con el taladro a algunas zonas de difícil acceso, aunque quedaron rincones sin limpiar.
Después le di con el cepillo metálico a la punta que quedaba por limpiar que, por cierto, me costó bastante dejarla limpia (al igual que la otra), ya que además de retirar el óxido, creo que también tenía una capa de pintura.
Me queda repasarla con la "dremel" y retirar los guardapolvos y el flector del eje, que va remachado y tendré que cortar.
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