Tras dejar todo el fin de semana el eje con quitagrasas en el interior, hoy lo he enjuagado y, antes de soplarlo con aire a presión, he tapado con cinta algunos de los orificios para ejercer mayor fuerza contra la suciedad.
Estuve soplando el interior del eje, limpiando los restos que iban saliendo, enjuagándolo... pero no dejaba de salir suciedad. La prueba era que al meter un papel por el interior, salía sucio...
Al final lo dejé por imposible. Al menos ya sé que tiene menos suciedad que antes y que la suciedad no es sólida, por lo que no existe riesgo de taponar orificios.
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