Recambios para el distribuidor

Hoy han llegado las piezas que pedí para el distribuidor.

La tapa del distribuidor al final ha venido negra, no marrón como aparecía en la foto. Lo primero que he hecho ha sido comparar con las piezas originales para ver si son válidas. Respecto al  condensador, el original tiene un número 44, mientras que el nuevo tiene un 14. Y los contactos originales tienen un 25 mientras que los nuevos tienen un 15. Si los comparaba físicamente, se parecían muchísimo.

El rotor no hay duda de que es igual.

Sin embargo, la tapa del distribuidor era diferente. Por fuera era muy parecida, pero por dentro, los contactos estaban colocados de manera diferente.

Coloqué el rotor sobre el centro para ver si tocaba los cuatro contactos correctamente y me daba la sensación de que no era así. Parecía que los dos que se ven arriba en la foto estuviesen más alejados. Sin embargo, la distancia tendría que ser la misma desde el centro hasta cualquier contacto. Probé a medir la distancia entre dos contactos de la tapa original y dos de la tapa nueva. Lo hice midiendo por comparación, no midiendo la distancia exacta, ya que no tenía nada para medir por dentro. Utilicé un trozo de papel y marqué la distancia de centro a centro entre dos contactos de la tapa original.

Y después coloqué ese mismo papel entre dos contactos de la tapa nueva.

Y la distancia coincidía... Eso significaba que no son iguales, pero sí equivalentes.

Por la tarde estuve mirando las referencias en la página web de VALEO. Efectivamente, las referencias de las piezas son las correspondientes a este motor del R5 con el distribuidor Ducellier.

Tapa distribuidor VALEO 661920

Rotor distribuidor VALEO 664895
Condensador VALEO 607453

Contactos VALEO 582018

Pero ahora quedaba la cápsula de vacío. La comparé con la original y no era igual...

La pieza de plástico es más grande, y la cápsula es de mayor diámetro. También es diferente el muelle de retroceso. En la tienda donde la compré me aseguraron que era la que le correspondía al distribuidor que yo les dije, pero no estaba seguro de si sería equivalente... La monté sobre el distribuidor para comparar el punto de sujeción y parece igual.

Hasta que no lo monte y pruebe el motor, no podré salir de dudas. Mientras tanto, he contactado con la tienda para que me confirmen la coincidencia de la referencia con el distribuidor.