Esta mañana he aprovechado un rato para ponerme a sacar los rodamientos de una de las manguetas, la derecha.
El problema era que ambos rodamientos habían quedado en la mangueta, por lo que no había forma de acceder a ninguno de ellos por su parte posterior para presionarlos hacia fuera. Estuve limpiando la superficie externa del que se monta sobre el buje por si había alguna manera de sacarlo, pero nada.
Javier estuvo echando un vistazo y retiró la cubierta protectora para ver si podía sacarse la pista interior desmontando las bolas, pero tampoco era posible. Me comentó que era un buen rodamiento, como los que ya no se montan...
Entonces me aconsejó que, como se podía desplazar el casquillo intermedio, accediese con un botador al rodamiento desde el lado contrario y lo golpease para sacarlo. Utilicé un palo de madera y, efectivamente, el rodamiento salió fácilmente.
La zona interior de la mangueta estaba repleta de grasa. He leído en el manual que al montar los rodamientos hay que introducir una determinada cantidad de grasa, supongo que para mantener todo lubricado.
Intenté sacar el otro rodamiento con el mismo método, pero estaba más duro y tuve que utilizar la prensa.
Ya tenía la mangueta completamente desmontada:
El interior de la mangueta estaba perfectamente:
También estuve retirando bastante suciedad que había acumulada en el buje:
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