El tubo de la varilla de aceite se compone de dos piezas. Una de ellas va en el interior del motor, sujeto con uno de los tornillos de bancada, y para dejarlo montado, tenía que terminar de limpiarlo. En su momento ya lo limpié por fuera y recuperó su color metalizado (estaba negro, como todas las piezas), pero me di cuenta de que por dentro estaba muy sucio. Le di con quitagrasas, papel, cepillos para limpiar escopetas... y quedó mejor (aunque no se ve).
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