He limpiado las piezas del cuerpo principal de la bomba. De nuevo he utilizado gasolina y estropajo verde para retirar la suciedad.
Una vez limpias las piezas, las repasé con la "dremel". También aproveché para repasar las del cuerpo secundario.
Me puse a limpiar el cilindro de la bomba por fuera con cepillo metálico. Para limpiarla por dentro, estuve utilizando papel empapado en disolvente que introduje hasta el fondo e iba girando para retirar suciedad. No podía hacer mucho más. Sin embargo, observé que había restos sólidos en la primera mitad del interior del cuerpo. Decidí utilizar la "dremel" para retirarlos, pero no entraba mucho. así que utilicé la miniamoladora neumática, que es más fina y pude introducirla más.
Soplé con aire a presión todas las piezas y monté las guarniciones del cuerpo principal, así como los muelles, arandelas y tope.
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