El motor del limpiaparabrisas no quería abrirlo. Al contrario que otros mecanismos, pensaba que abrirlo podría ser contraproducente, ya que funcionaba perfectamente y parecía que la tapa iba sellada. Así que lo limpié superficialmente con una bayeta húmeda.
Había una pequeña zona en la que la pintura de la carcasa había saltado y tenía óxido. Pensé darle con el estropajo para eliminarlo y poco más, pero empecé a rascar la pintura y había más óxido debajo...
Así que tendré que sanear la carcasa y pintarla, pero lo haré sin desmontar.
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